A montadora planeja lançar dois novos veículos a hidrogénio nos próximos anos, de acordo com um artigo Automotive News. Mercedes-Benz atualmente aluga um veículo F-Cell movido a hidrogênio com base no modelo B-Class compacto em um punhado de estados. O F-Cell tem uma autonomia de 240 milhas, emite apenas vapor de água quando conduzido, e pode ser alugado por $ 849 por mês.
Até à data, a empresa alugou cerca de 35 F-Cells no sul da Califórnia, onde a maior parte das estações de abastecimento de hidrogênio estão sendo construídas, e planeja colocar uma outra dúzia de veículos movidos a hidrogénio na estrada até o final do ano. Califórnia deverá ter 46 estações de reabastecimento de hidrogênio construídas até 2014.
No momento em que o arrendamento de dois anos estão acima de 2014, deve haver uma segunda geração veículo F-Cell no mercado. O next-gen F-Cell também será baseado no Classe B, mas irá incluir opções adicionais e sistemas atualizados telemática.
Além do F-Cell, Mercedes-Benz tem um veículo maior de células de combustível no pipeline. A empresa ainda não decidiu se que um carro maior será um sedan ou SUV, mas diz que será baseado em um modelo existente que é maior do que a plataforma C-classe. Os canadenses construídas pilhas de células de combustível que irá impulsionar estes carros próximos são adequados ao poder de classe B e os maiores E-Class veículos, de acordo com um artigo no WorldCarFans.com. Quanto maior o carro movido a hidrogênio está prevista para estrear um par de anos após a segunda geração do F-Cell em 2014.
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