Turquia Planos para um lado do canal do Bósforo Nova
Turquia tem planos para construir um canal que liga o mar Negro eo mar Mármara como uma alternativa para o Estreito de Bósforo, que está se tornando muito cheia. A hidrovia, para cortar lado europeu de Istambul, seria 40-50 km (25-30 milhas) de comprimento, com largura de cerca de 150 metros (164 metros) e profundidade de 25 metros, disse ele. Um dos principais objetivos é reduzir o tráfego através do Bósforo e minimizar o risco (ambiental). Cerca de 140 milhões de toneladas de petróleo foram hoje transportadas pela hidrovia estreito.
O Bósforo, que divide Istambul, maior cidade da Turquia com cerca de 13 milhões de pessoas, é interior quarto mais movimentado do mundo e, juntamente com o Estreito de Dardanelos, liga o Mar Negro ao Mediterrâneo. É difícil navegar por causa de sua geografia sinuosa e correntes traiçoeiras.
A Turquia tem vários alertas de que aumento do tráfego marítimo, juntamente com o crescimento do tamanho dos petroleiros, para fazer um desastre esperando para acontecer, e tem promovido oleodutos através do seu território. Em 1979 e em 1994, falhas de petroleiros no Bósforo, cujas margens são pontilhadas com casas orla chique, restaurantes e locais históricos, custaram a vida de 41 e 28 respectively.There é uma espécie de desejo megalomaníaco de transformar Istambul em uma grande praça do turismo de cruzeiros e um centro financeiro importante com todos esses grandes projetos.
O novo canal iria pagar a passagem diária de até 160 embarcações, incluindo os maiores navios, e teria pontes para permitir áreas carro traffic.Residential e negócio, com um aeroporto que seria o terceiro para Istambul, seria construído na bancos do interior. Os estudos preliminares ea elaboração do projeto, previsto para durar dois anos, terá início após as eleições.
O anúncio do plano veio como parte das promessas do primeiro-ministro antes das eleições parlamentares em 12 de junho, em que o seu partido vai buscar um terceiro mandato consecutivo em power.Erdogan diz que ele será um dos maiores projetos do século e que vai ofuscar o Panamá e os canais de Suez.
Erdogan, que serviu como prefeito de Istambul, entre 1994 e 1998, tem outros planos ambiciosos para transformar a cidade. Em meados de abril, ele anunciou planos para construir duas novas cidades em ambos os lados da cidade, enquanto uma proposta para construir uma terceira ponte sobre o Bósforo será realizada neste verão.
Um consórcio turco-japonês está actualmente a construir um túnel ferroviário sob o Bósforo para aliviar o tráfego congestionado na maior cidade da Turquia.
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